Wabah macem-macem COVID-19 ing saindenging negara wis nyebar menyang pirang-pirang provinsi, nduwe pengaruh gedhe ing pasar. Sawetara logistik lan transportasi kutha diblokir, lan rega minyak bumi tetep dhuwur, panas pangiriman pasar wis suda; nanging sakabèhé, konstruksi hilir mundhak, panjaluk pasar kanggo kokas minyak bumi apik. Wiwit tanggal 15 Maret, rega referensi pasar kokas minyak bumi ana 4250 yuan / ton, mundhak 328 yuan / ton utawa 8,38% saka pungkasan Februari.
Minyak mentah saya mundhak, biaya panyulingan mundhak, lan pasokan coke minyak terus saya sithik
Saliyane dampak wabah COVID-19 ing taun 2020, tingkat operasi sithik, tingkat operasi pabrik coking nasional saiki sithik dibandhingake karo periode sing padha ing taun-taun sadurunge, 5,63% kurang saka 2019 lan 1,41% luwih murah tinimbang ing taun 2021. .Utamane wiwit ing pungkasan Februari, kena pengaruh perang, kahanan internasional ketegangan, prices lenga mentah tekan $100 / tong minyak, refinery biaya mundhak, sawetara biaya refinery, superposition ing 3, April kanggo mangsa pangopènan refinery tradisional, baichuan surplus fu samesthine anyar pangopènan unit coking 9 kaping, mengaruhi kapasitas tanduran coking saka 14,5 yuta ton / taun.
Dampak lingkungan saya sithik, lan permintaan hilir mundhak
Wiwit pungkasan Januari, paling Enterprises hilir ing Hebei, Shandong, Henan, Tianjin lan panggonan liyane wis "Winter Olympic Games", "rong sesi", "Paralympic Games", "cuaca polusi abot" ngethok produksi lingkungan, produksi, dikarepake pasar sakabèhé. kanggo petroleum coke weakened; wiwit 11 Maret, impact lingkungan mboko sithik ngilangi, mati awal, produksi Enterprises wis diterusake, perusahaan hilir superimposed dening prices dhuwur, persediaan bahan mentahan wis kurang, dikarepake pasar kanggo coke Petroleum apik.Dhukungan pasar materi negatif kanggo coke lenga. pasar kuwat.
Dampak saka epidemi wis winates logistik lan transportasi ing sawetara wilayah
Wiwit Maret, wabah kasebut nyebar ing saindenging negara, nggawe kahanan sing surem. Wabah kasebut, kalebu Jiangsu, Shandong, Hebei, Liaoning lan wilayah prodhuksi coke petroleum liyane, duwe pengaruh gedhe ing logistik lan transportasi. Wiwit 15 Maret , Pasien COVID-19 wis ditemokake ing Qingdao, Dezhou, Zibo, Binzhou, Weihai, Yantai, Weifang, Rizhao, Panjin, Provinsi Liaoning, lan Lianyungang, Provinsi Jiangsu, Provinsi Shandong. Saiki, akeh panggonan kanthi jelas ngetokake kabar yen personel saka wilayah resiko medium-dhuwur utawa karo kode travel asterisk bakal ngleksanakake quarantine terpusat 14 dina utawa ngawasi ngarep, lan kabar iki wis impact gedhe ing logistics pasar lan transportasi.Ing sawetara wilayah saka meksa transportasi logistics refinery luwih, coke petroleum persediaan wiwit nambah.
Impor coke kanggo medium lan dhuwur sulfur coke, impact cilik ing pasar
Wiwit Januari, ana sawetara kapal sing teka ing pelabuhan, lan kabeh coke petroleum ing sawetara pelabuhan wis didol, tanpa persediaan. Amarga pengaruh epidemi, kiriman ing pelabuhan ing China kidul wis diwatesi, pelabuhan utama liyane duwe kiriman sing apik, lan persediaan coke petroleum ing pelabuhan wis suda.Miturut Baichuan Yingfeng, impor kokas minyak utamane utamane. kanggo coke lenga belerang dhuwur, impact ing pasar domestik diwatesi.
Prakiraan aftermarket:
Panjaluk materi anoda hilir kuwat, pasokan belerang kurang saka coke petroleum isih nyenyet, persediaan pasar tetep sithik, Baichuan Yingfeng samesthine bakal nyetabilake harga coke petroleum belerang ing wektu sing cendhak.
Amarga munggah saka pasar coke lenga belerang dhuwur, mundhak biaya panyulingan refinery, lan mangsa pangopènan tradisional ing Maret lan April, mati lan pangopènan Unit coking, sumber coke lenga bakal terus nolak ing short term; lan perusahaan karbon hilir sing kena pengaruh perlindungan lingkungan kanggo nerusake produksi, permintaan hilir kanggo coke minyak; nanging epidemi, sawetara wilayah logistics diwatesi, inventaris kilang nambah, supaya operasi sakabèhé, lan sawetara refineries amarga epidemi. Sumber informasi: Baichuan Yingfeng
Wektu kirim: Mar-16-2022