Metode optimasi karburator

Saliyané kandungan karbon tetep lan kandungan awu karburator duwé pangaruh penting marang efisiensi karburasi ing wesi cor, ukuran partikel karburator, cara nambah, suhu wesi cair lan efek pengadukan ing tungku lan faktor proses liyané duwé pangaruh sing signifikan marang efisiensi karburasi.

Ing kahanan produksi, akeh faktor sing asring nduweni peran ing wektu sing padha, angel nggawe deskripsi sing akurat babagan dampak saben faktor, kabutuhan kanggo ngoptimalake proses liwat eksperimen.

1. Tambah metode
Agen karburasi nalika ngisi daya logam bebarengan menyang tungku, amarga wektu kerjane sing suwe, efisiensi karburasi luwih dhuwur tinimbang wesi nalika nambahake wesi cair.

2. Suhu wesi cair

Nalika recarburizer wesi bakal ditambahake menyang kantong, banjur menyang wesi cair, efisiensi karbon lan suhu wesi cair bakal mundhak. Ing kahanan produksi normal, nalika suhu wesi cair luwih dhuwur, karbon luwih larut ing wesi cair lan efisiensi karburisasi luwih dhuwur.

3 ukuran partikel karburator

Umumé, partikel karburan cilik, area kontak karo cairan wesi amba, efisiensi karbon bakal mundhak, nanging partikel sing alus banget gampang oksidasi dening oksigen saka atmosfer, uga gampang disebabake dening konveksi udara utawa bledug kumelun mili adoh, mula, ukuran partikel karburan kanthi nilai wates ngisor 1,5 mm disaranake, lan ora kena ngemot bubuk alus kurang saka 0,15 mm.

Ukuran partikel kudu diukur saka jumlah wesi cair sing bisa larut sajrone wektu operasi. Yen karburator ditambahake bebarengan karo muatan logam nalika dimuat, wektu aksi karbon lan logam dawa, ukuran partikel karburator bisa luwih gedhe, lan wates ndhuwur bisa 12mm. Yen wesi ditambahake menyang wesi cair, ukuran partikel kudu luwih cilik, wates ndhuwur umume 6,5mm.

4. Aduk

Ngaduk iku migunani kanggo ningkatake kontak antarane karburator lan wesi cair lan ningkatake efisiensi karburasi. Ing kasus agen karburasi lan muatan bebarengan menyang tungku, ana efek pengadukan arus induksi, efek karburasi luwih apik. Tambah agen karburasi menyang kantong, agen karburasi bisa diselehake ing sisih ngisor kantong, wesi nalika wesi cair langsung numpulake agen karburasi, utawa agen karburasi terus menyang aliran cairan, ora ing permukaan cairan kantong sawise wesi.

5. Hindari agen karburasi sing melu ing slag

Agen karburasi yen melu terak, ora bisa kontak karo wesi cair, mesthi bakal mengaruhi efek karburasi kanthi serius.

 


Wektu kiriman: 22 Okt-2021