Wiwit paruh kapindho taun iki, rega kokas minyak domestik saya mundhak, lan rega pasar manca uga nuduhake tren munggah. Amarga panjaluk karbon petroleum sing dhuwur ing industri karbon aluminium China, volume impor kokas petroleum China tetep ana ing 9 yuta nganti 1 yuta ton / sasi saka Juli nganti Agustus. Nanging amarga rega manca terus mundhak, antusiasme importir kanggo sumber daya sing regane larang wis mudhun…
Gambar 1 Grafik rega kokas spons belerang dhuwur
Coba delengen rega kokas spons kanthi belerang 6,5%, ing ngendi FOB mundhak $8,50, saka $105 saben ton ing awal Juli dadi $113,50 ing pungkasan Agustus. Nanging, CFR mundhak $17 / ton, utawa 10,9%, saka $156 / ton ing awal Juli dadi $173 / ton ing pungkasan Agustus. Bisa dideleng manawa wiwit paruh kapindho taun iki, ora mung rega lenga lan kokas manca sing mundhak, nanging uga rega biaya pengiriman sing ora mandheg. Iki tampilan khusus babagan biaya pengiriman.
Gambar 2 Diagram owah-owahan indeks tarif angkutan BSI Segara Baltik
Kaya sing bisa dideleng saka Gambar 2, saka owah-owahan indeks tarif barang Baltik BSI, wiwit paruh kapindho taun iki, rega angkutan laut katon koreksi cendhak, rega angkutan laut wis njaga momentum kenaikan sing cepet. Ing pungkasan Agustus, indeks tarif barang Baltik BSI mundhak nganti 24,6%, sing nuduhake yen kenaikan CFR terus-terusan ing paruh kapindho taun iki ana hubungane karo kenaikan tarif barang, lan mesthi wae, kekuwatan dhukungan permintaan ora kena diremehake.
Amarga tambah akehe barang lan panjaluk, kokas lenga impor saya mundhak, sanajan ana dhukungan sing kuwat saka panjaluk domestik, para importir isih katon "wedi karo dhuwure". Miturut Longzhong Information, jumlah total kokas lenga sing diimpor saka September nganti Oktober bisa uga mudhun kanthi signifikan.
Gambar 3 Diagram perbandingan kokas minyak impor saka taun 2020-2021
Ing paruh pertama taun 2021, total impor kokas minyak bumi Tiongkok yaiku 6,553,9 yuta ton, munggah 1,526,6 yuta ton, utawa 30,4% saben taun. Impor kokas minyak paling gedhe ing paruh pertama taun yaiku ing wulan Juni, kanthi 1,4708 yuta ton, munggah 14% saben taun. Impor kokas Tiongkok mudhun sajrone setaun pisanan, mudhun 219.600 ton saka Juli kepungkur. Miturut data pengiriman saiki, impor kokas minyak ora bisa ngluwihi 1 yuta ton ing wulan Agustus, rada luwih murah saka Agustus taun kepungkur.
Kaya sing bisa dideleng saka Gambar 3, volume impor kokas minyak ing wulan September nganti November 2020 ana ing depresi setaun. Miturut Longzhong Information, palung impor kokas minyak ing taun 2021 uga bisa katon ing wulan September nganti November. Sejarah mesthi padha banget, nanging tanpa pengulangan sing gampang. Ing paruh kapindho taun 2020, wabah kasebut kedadeyan ing luar negeri, lan produksi kokas minyak mudhun, sing nyebabake rega kokas impor sing terbalik lan volume impor sing mudhun. Ing taun 2021, amarga pengaruh sawetara faktor, rega pasar eksternal mundhak nganti dhuwur, lan risiko perdagangan kokas minyak impor terus mundhak, sing mengaruhi semangat importir kanggo pesen, utawa nyebabake pengurangan impor kokas minyak ing paruh kapindho taun.
Umumé, jumlah total kokas lenga impor bakal mudhun sacara signifikan sawisé September dibandhingake karo paruh pertama taun iki. Sanajan pasokan kokas lenga domestik diarepake bakal luwih apik, kahanan pasokan kokas lenga domestik sing sithik bisa terus paling ora nganti pungkasan Oktober.
Wektu kiriman: 03-Sep-2021